Op deze pagina kun je de tramkaart van Caïro vinden om af te drukken en te downloaden in PDF. De kaart van Caïro trams toont het netwerk, de zones, de stations en de verschillende lijnen van de tramlijn van Caïro in Egypte.

Kaart van de tram in Caïro

Kaart van trams in Caïro

De tramkaart van Caïro toont alle stations en lijnen van de tramlijnen in Caïro. Met deze tramkaart van Caïro kun je gemakkelijk je routes plannen in de trams van Caïro in Egypte. De Caïro tramkaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

De oorsprong van de tram in Caïro gaat terug tot 1894, toen Egypte onder Brits bewind was gevallen. Desondanks was de infrastructuur voor de transportsystemen grotendeels in het Frans en Arabisch, waarbij het eerste terugging op de vroegere bezetting door Frankrijk en het feit dat de oorspronkelijke tramlijn eigendom was van een grote Belgische trammaatschappij. Toen de lijnen werden uitgebreid en ontwikkeld, werd er zelfs een route aangelegd naar de beroemde piramiden van Gizeh, maar deze werd in 1957 gesloten, zoals op de tramkaart van Caïro staat aangegeven. De afgelegen stad Heliopolis werd rond 1908 aan het systeem toegevoegd.

Tegen de jaren 1970 was Egypte een zelfbesturende staat geworden en verkoos meer aandacht te besteden aan de automobiliteit in zijn steden, wat het begin betekende van een achteruitgang van de tramlijnen in Caïro. Op zijn hoogtepunt was het systeem in en rond Caïro naar verluidt het grootste in Afrika. Het verouderde Belgische rollend materieel werd spoedig vervangen door Japanse tramstellen, hetzij ingevoerd, hetzij ter plaatse gebouwd naar Japans ontwerp (zie kaart van de tramwegen in Caïro). Verschillende modellen van de Kinki Sharyo trams werden uitsluitend gebruikt op routes naar Helwan, ten zuiden van Caïro en Heliopolis en dit suggereert dat sommige van de foto's uit ons anonieme archief in feite in deze gebieden kunnen zijn genomen.

De tramlijnen in het centrum van Caïro werden verwijderd ten voordele van wegen en de hier getoonde foto's zijn hoogstwaarschijnlijk uit een periode in de jaren 1980 waarbij alleen de delen Helwan en Heliopolis in gebruik waren, zoals je kunt zien op de tramkaart van Caïro. Na verloop van tijd werden de bovenleidingen verwijderd door zowel de autoriteiten als het publiek en wat overbleef van de routes werd beetje bij beetje weggehaald na de revolutie van 2011. In 2019 reden de laatste trams van Caïro voor de laatste keer en waren de meeste rails verwijderd. Het lot van de tramstellen is niet bekend.